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一、醫(yī)療領(lǐng)域選用IT系統(tǒng)（中性點(diǎn)不接地配電系統(tǒng)）的必要性（一）IT系統(tǒng)因降低了觸電電壓和電網(wǎng)對地漏電流（有效控制對心臟的直接漏電），故人身觸電危險(xiǎn)被降到*小程度。當(dāng)用電設(shè)備對人體心臟直接漏電達(dá)到10μА時(shí)，會(huì)導(dǎo)致患者觸電身亡，醫(yī)學(xué)上稱之為“...

0、引言電氣化鐵路電能質(zhì)量問題一直以來備受關(guān)注,牽引變電所電能質(zhì)量評估是新建鐵路開通前的重要內(nèi)容,但是電能質(zhì)量評估中采取的各類數(shù)據(jù)是理論計(jì)算值,并不能真實(shí)反映電氣化鐵路實(shí)際運(yùn)行情況。特別是當(dāng)鐵路開通后,有其他線路接入,牽引變電所的運(yùn)行條件發(fā)...

0引言數(shù)據(jù)中心集群。在中心建設(shè)，強(qiáng)化節(jié)能降耗要求。如何降低數(shù)據(jù)中心綠色電力供應(yīng)。數(shù)據(jù)中心能源站、冬奧村能源站、光伏系統(tǒng)等子系統(tǒng)交互，實(shí)現(xiàn)能源的綜合調(diào)度與運(yùn)行管理；參考文獻(xiàn)研究智慧能源管控平臺(tái)的架構(gòu)和主要功能，主要功能包括多能實(shí)時(shí)監(jiān)測、多能優(yōu)...

1.項(xiàng)目背景國務(wù)院下發(fā)《企業(yè)用能單位節(jié)能管理辦法》《企業(yè)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)推廣建設(shè)工作方案》《關(guān)于加快推進(jìn)企業(yè)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)的通知》等相關(guān)文件，要求企業(yè)用能單位要進(jìn)行能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)工作，明確建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容、進(jìn)度...

0引言在我國的能源消耗中，企業(yè)是能源消耗的大戶，企業(yè)能源消耗量占全國能源消耗總量的70%左右。電能消耗，是企業(yè)生產(chǎn)的主要成本，降低用電成本，是生產(chǎn)過程的主要關(guān)注點(diǎn)之一。建設(shè)一個(gè)集中統(tǒng)一的工廠電能監(jiān)控系統(tǒng)，已成為近年研究的熱點(diǎn)。通過獲取機(jī)器詳...

0引言人們現(xiàn)在越來越重視能源和環(huán)境問題，綠色生活、綠色出行、節(jié)能環(huán)保不再只是宣傳口號(hào)，被人們確確實(shí)實(shí)地運(yùn)用在生活上。因此，電動(dòng)車汽車行業(yè)得到良好的發(fā)展機(jī)會(huì)，電動(dòng)車汽車出行，減少環(huán)境污染，使人們出行便利。與此同時(shí)電動(dòng)車汽車充電樁接入對諧波的影...

1基于云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)的概述本系統(tǒng)是基于云計(jì)算平臺(tái)基礎(chǔ)上，開發(fā)的一種智能充電設(shè)備，用以完成為電動(dòng)汽車電池充電操作，并實(shí)現(xiàn)充電樁的有序充電管理，實(shí)現(xiàn)充電過程的規(guī)劃、監(jiān)控、計(jì)費(fèi)和調(diào)度管理。該系統(tǒng)包含了云客戶端、通信模塊、監(jiān)控模塊以...

0引言隨著煙草行業(yè)的飛速發(fā)展,設(shè)備技術(shù)改造接踵而來，業(yè)內(nèi)已開始把節(jié)能減排作為重點(diǎn)工作全面啟動(dòng)并實(shí)施。在新完成的技術(shù)改造項(xiàng)目中，控制設(shè)備采用了大量的變頻器設(shè)備。但變頻器設(shè)備的非線性負(fù)載屬性會(huì)給生產(chǎn)配電電網(wǎng)系統(tǒng)中注入大量的諧波電流。諧波電流在電...